طرق . جسور , بنية تحتية

انشئت مون طرق تعدت اطوالها مليون متر طولي .. واعمال جسور تجاوزت مائتين الف متر مربع من الخرسانة ..وذلك لمصلحة وزارة النقل ووزارة الشئون البلدية والقروية في المملكة العربية السعودية .

عندما نبني طريقا فنحن ندرك ماتعنيه الانشائات من خبرة تتجاوز ثلاثين عاما من شق الطرق وبناء الجسور ..لانشاء الطريق لابد من تصميم هندسي متكامل لجميع الوصلات والمحطات المساحية . قد يختلف ردم الطريق في بضع السانتميترات وفقا لاهداف يضعها المساحون واللتي تحقق توازن الطريق وجودة الردم واللتي تستخرج من تربة ومواد خرسانية تخضع لفحص في مختبرات الشركة المتخصصة في فحص المواد وفرزها. ولاعمال الطريق تاتي اعمال الحفر واعمال الردم بدقة متناهية وذلك لصناعة طبقات الطريق حسب التصاميم المخصصة ووفقا للمواصفات والمعايير العالمية ولما تشكله الطبيعه من اودية ومجاري للسيول يتم اعتماد العبارات الخاصة لتصريف مياه الامطار لتضمن انسيابية الطريق لسلامة مرتاديه وعدم تأثيره على الطبيعه و البيئة وتشمل كذلك اعمال الحماية الصخرية والمزلقانات الصخرية وتكسية الحجارة لجنبات الطريق وحين الانتهاء من اعمال الطريق الترابية تقوم الفرقة المتخصصة والمدربة في الاعمال الاسفلتية في كل وحداتها من موقع الخلاطات الاسفلتية المركزية والفرقة الميدانية واللتي تنفذ الطريق في كل دقة متناهية وجودة التنفيذ لتضمن السلامة والاستدامة لطريق سالك

تعتبر اعمال السلامة من اولى اولويات الشركة ولذلك تنشيء الطرق لسلامة مرتاديها وتشمل اعمال السلامة اللوحات الارشادية والتحويلات المؤقتة واعمال الدهان واللوحات العاكسة وعيون القطط ومسح حرم الطريق وكذلك فرق السلامة والطواريء الميدانية المتخصصة بالسلامة والسير واللتي عادت ماتشارك ادارة المرور مهامها لسلامة مرتادي الطريق.

ولما يشكله الطريق من اهمية لاختصار المسافات وللوصل بين الاطراف المترامية في خارج المدن اولت الحكومة اولوية للطرق الداخلية والدائرية والسريعة في انشاء الجسور واللتي تفك الاختناقات المرورية وتعزز من حرية حركة السير في الطرق السريعة وتشكل اعمال الجسور بحد ذاتها صناعة هندسية متخصصة وذلك لتحمل الاحمال وهندسة الانعطافات وكذلك اعمال المرونة في تداخلات المخارج ومداخل الطرق